En cette semaine du « Développement durable et des Transports », la FNAUT ( Fédération Nationale des Associations des Usagers des Transports ) ainsi que plusieurs organisations nationales font part de leur scepticisme quant à la volonté réelle des pouvoirs publics de s'engager rapidement et efficacement dans une véritable politique de développement durable: voir le communiqué en date du 31 mars 2010.
A son échelle, CODE Béarn porte le même regard critique sur les transports régionaux et déclare:
inquiétant de voir converger 3 chantiers autoroutiers espagnols vers Jaca, alors que la voie ferrée de la vallée d'Aspe rouille,
- stupéfiant de voir l'État et le Conseil Général prêts à défigurer le territoire naturel entre Lescar et Oloron pour réaliser la route Pau - Oloron, alors qu'aucun programme lourd de sécurisation et d’aménagement n'est prévu sur la RN 134 entre ces 2 villes,
- affligeant de voir qu'aucune piste cyclable ne traverse la région, alors que les cyclistes y sont très nombreux,
- désolant de voir qu'aucun service de bus ne dessert la gare de Pau, alors que c'est la 3ème gare de la Région Aquitaine par son trafic de voyageurs,
- consternant de voir l’état du réseau ferré régional et les ruptures et retards du trafic que cela entraîne.
- révoltant de voir que Réseau Ferré de France se prépare à déposer les installations de traction électrique de la ligne entre Pau et Oloron, alors que l'hydro-électricité est une ressource naturelle en Béarn.
Dirigeants du Béarn, vous vivez sur une autre planète: le réchauffement climatique n'a pas de frontière. N’attendez pas que le ciel nous tombe sur la tête.
Luttez avec force contre les nuisances, réduisez de façon significative la dépendance pétrolière, limitez efficacement le réchauffement global du climat: c'est le meilleur service que vous pourrez rendre aux Béarnais !